Маршрутное такси

Перевозку пассажиров в городе Горно-Алтайске и его пригородах в настоящее время осуществляют ОАО «Горно-Алтайское ПАТП» и частные автопредприниматели, основная часть которых объединена в Горно-Алтайский городской Союз индивидуальных автопредпринимателей. Существующая сеть регулярных пассажирских перевозок включает 31 маршрут городского и пригородного автобусного сообщения, в том числе 9 маршрутов чисто городских. Кроме этого существуют 6 маршрутов пригородного сообщения, на которых работают маршрутные такси марки «Газель». В рабочие дни на линии работает 84 единицы пассажироперевозящего транспорта, в том числе 75 автобусов и 9 маршрутных такси. В выходные дни в связи со снижением пассажиропотоков количество работающего на линии транспорта снижается до 74 единиц. Городская администрация считает оптимальным такое количество маршрутов и работающих на них транспортных единиц. Пассажирским сообщением охвачены практически все микрорайоны города Горно-Алтайска и населенные пункты Майминского района, находящиеся в пригородной зоне. Исключение составляют микрорайоны города, где дорожные условия не отвечают требованиям безопасности движения при организации пассажирских перевозок.
Специфика города Горно-Алтайска состоит в гористом рельефе местности, на которой он расположен. Это значительно повлияло на марочный состав пассажироперевозящего транспорта. В основном используются автобусы марки ПАЗ, хорошо зарекомендовавшие себя на горных дорогах и справляющиеся с существующими в микрорайонах города пассажиропотоками.
В результате целенаправленной деятельности Транспортной комиссии при Администрации города Горно-Алтайска в течение 2003-2005 годов был практически обновлен парк автобусов частных автопредпринимателей. С маршрутов исчезли автобусы марки КАВЗ и автобусы марки ПАЗ устаревших моделей. В конце 2005 года перед перевозчиками была поставлена задача увеличения доли автобусов большой вместимости. К настоящему моменту на городских и пригородных маршрутах появились новые автобусы марки ПАЗ повышенной вместимости, а также автобусы большой вместимости южно-корейского производства. В итоге таких автобусов появилось 13 единиц. Автобусы большой вместимости позволили снять напряженность в обеспечении автоперевозками жителей микрорайона «Дубовая Роща», повысить культуру обслуживания на других маршрутах.
Маршрутная сеть города достигла оптимального состояния и значительное количество пассажироперевозящего транспорта начинает создавать проблемы на дорогах, особенно из-за недостаточной длины остановочных карманов. Транспортная комиссия при Администрации города приняла решение новых маршрутов не открывать, а в дальнейшем проводить работу по совершенствованию существующей маршрутной сети.